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Technik
Technische Daten der Serienversionen
Der Porsche 914 wurde von 1969 bis 1976 in folgenden Ausführungen produziert:
| Porsche 914:
| 914/4 1.7
(Targa)
| 914/6
(Targa)
| 914 1.8
(Targa)
| 914 2.0
(Targa)
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| Motor: |
4-Zylinder-Boxermotor
(Einspritzer) |
6-Zylinder-Boxermotor (Vergaser) |
4-Zylinder-Boxermotor (Vergaser) |
4-Zylinder-Boxermotor (Einspritzer) |
| Hubraum: |
1679 cm³ |
1991 cm³ |
1795 cm³ |
1971 cm³ |
| Bohrung x Hub: |
90 x 66 mm |
80 x 66 mm |
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93 x 74 mm |
| Leistung: |
59 kW (80 PS) |
81 kW (110 PS) |
63 kW (85 PS) |
74 kW (100 PS) |
| bei 1/min: |
4900 |
5800 |
5000 |
| Max. Drehmoment bei 1/min: |
136 Nm bei 2700 |
160 Nm bei 4200 |
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| Verdichtung: |
8,2 : 1 |
8,6 : 1 |
8,6 : 1 |
8,0 : 1 |
| Ventilsteuerung: |
zentrale Nockenwelle |
zweimal eine obenliegende Nockenwelle |
zentrale Nockenwelle |
| Kühlung: |
Luftkühlung (Gebläse) |
| Getriebe: |
5-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb |
| Radaufhängung vorn: |
Einzelradaufhängung an Querlenkern und Dämpferbeinen |
| Radaufhängung hinten: |
Einzelradaufhängung an Schräglenkern |
| Federung vorn: |
längsliegende Torsionsfederstäbe |
| Federung hinten: |
Schraubenfedern |
| Karosserie: |
Selbsttragende Stahl-Karosserie |
| Spurweite vorn/hinten: |
1337/1374 mm |
1361/1382 mm |
| Radstand: |
2450 mm |
| Reifen: |
155 SR 15 |
185 HR 14 |
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| Masse L x B x H: |
3985 x 1650 x 1220 mm |
3985 x 1650 x 1220 mm |
3985 x 1650 x 1230 mm |
| Leergewicht: |
940 kg* |
985 kg* |
950 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: |
186,5 km/h* |
207 km/h* |
178 km/h |
190 km/h |
* Messung von „auto motor und sport“ (Testberichte in Heft 22/1969 und 8/1970)
Technische Daten der Sport-/Strassenversionen
Für Kunden, denen die Serienversionen zu brav waren, bot Porsche sportlichere, teilweise für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassene, Fahrzeuge an.
| Porsche 914/916:
| 914/6 R
(914/6 GT)
| 916
3 Fahrzeuge
| 916
8 Fahrzeuge
| 914/8
1 Fahrzeug
| 914/8
1 Fahrzeug
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| Motor: |
6-Zylinder-Boxermotor (Vergaser) |
6-Zylinder-Boxermotor
(Einspritzer) |
8-Zylinder-Boxermotor
(Einspritzer) |
| Hubraum: |
1991 cm³ |
2311 cm³ |
2653 cm³ |
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| Leistung: |
140 kW
(160 PS)
bis
155 kW
(210 PS) |
141 kW
(190 PS) |
155 kW
(210 PS) |
192 kW
(260 PS) |
222 kW
(300 PS) |
| Ventilsteuerung: |
zwei obenliegende Nockenwellen |
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| Kühlung: |
Luftkühlung (Gebläse) |
| Getriebe: |
5-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb |
| Radaufhängung vorn: |
Einzelradaufhängung an Querlenkern und Dämpferbeinen |
| Radaufhängung hinten: |
Einzelradaufhängung an Schräglenkern |
| Federung vorn: |
längsliegende Torsionsfederstäbe |
| Federung hinten: |
Schraubenfedern |
| Karosserie: |
Selbsttragende Stahl-Karosserie in Leichtbauweise mit fest verschraubten Dach |
Selbsttragende Stahl-Karosserie mit eingeschweissten Stahldach, Kotflügelverbreiterungen, verstäkter Karosserie, vergrösserter Motorklappe, individueller Inneneinrichtung |
Selbsttragende Stahl-Karosserie mit festem Dach |
| Radstand: |
2450 mm |
| Masse L x B x H: |
3985 x 1650 x 1240 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: |
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233 km/h |
245 km/h |
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